第3屆「史前國寶文創設計獎」頒獎典禮,日前在台東國立台灣史前文化博物館舉行,得獎作品皆從台灣史前文物發想,融入現代科技感,製成極富美學又實用的文創商品。
史前館館長王長華致詞時表示,感謝評委們用心評選,從作品中可以看見,創作者透過巧思,將土裡土氣的史前文明,運用現代化的設計概念進行創作,透過插畫、詞曲、商品的方式呈現,分享給共同屬於這片土地的每一位。
第3屆「史前國寶文創設計獎」頒獎典禮,日前在台東國立台灣史前文化博物館舉行,得獎作品皆從台灣史前文物發想,融入現代科技感,製成極富美學又實用的文創商品。
史前館館長王長華致詞時表示,感謝評委們用心評選,從作品中可以看見,創作者透過巧思,將土裡土氣的史前文明,運用現代化的設計概念進行創作,透過插畫、詞曲、商品的方式呈現,分享給共同屬於這片土地的每一位。
交通部觀光局先前推出5縣市暖冬旅游方案,獲得民眾迴響!加碼公布暖冬遊擴大至全台,自由行的部分,除了台北市、桃園市和新竹市外,全台其他19個縣市出遊都有住宿補助,最高補助1500元。
但是仍有許多民眾霧煞煞,該如何獲得補助?所有飯店或旅館都有補助?因此特別幫大家整理了如何申請、有什麼限制及條件等要點,讓你一次搞懂怎麼開心玩又能省荷包!
在京哈高鐵承德至瀋陽段開通運行的同一天EPOXY,距離高鐵不遠處的北京大興國際機場,隨著清晨第一縷陽光灑在航站樓古銅色的屋頂上,寓意「鳳凰展翅」的航站樓呈現出金光燦爛的景象。就在前一天的28日,大興國際機場主航站樓外立面裝修工程全面完成,正式對外完整亮相。
北京大興國際機場主航站樓工程正式開工。在建設過程中,項目團隊創新採用揚塵雜訊監控系統、汙水處理系統、空氣源熱泵系統、太陽能系統、建築垃圾重複利用等綠色建造技術裝備,把綠色建造理念貫穿施工建設全過程。北京城建集團新機場主航站樓專案經理李建華表示,截至28日,主航站樓外立面裝修工程全面完成,室內裝修裝飾工程完成80%,機電設備安裝完成並全面進入單機單系統調試階段。
「水吻」冰店老闆「楊培安」,有個和藝人同名同姓的名字,但人生遭遇卻大不同。十年前因為金融海嘯,當時從事紡織業的楊培安,碰上國外EPOXY工廠陸續倒閉,「這波金融海嘯排山倒海而來,我的貨款付了貨卻沒來,或是出貨後收不到錢」,公司因為嚴重周轉不靈欠債上億EPOXY,楊培安只能帶著妻女「跑路」,連女兒註冊費都繳不出來。
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在台灣,每三分鐘EPOXY就有一個人死亡,高血壓併發症在國人十大死因當中就占了三EPOXY位,血壓控制不良會造成全身多處器官病變。這十年來,高血壓發生年齡從40多歲降到了20多歲。
EPOXY地板是近年來十分熱門的地板施作工法, 優點就是表面是完全無接縫及光滑平整,非常適合應用在工業廠房內, 該材料特性使其稍有靭性,施作完成後不容易產生龜裂, Epoxy環氧樹脂地坪是比一般地板更耐磨耗、耐重壓、防塵,另外還可有效減少搬運工具車輪及其它機器設備對地面的磨損 (混凝土地面經長期行車、汽車碾壓作用會出現不同程度翻砂、起塵、沉降、裂縫、胎膠等現象), 所以Epoxy環氧樹脂地坪能真正有效的延長地面及設備的使用壽命,而且Epoxy環氧樹脂地坪由於一體成型的表面光滑無接縫,能抗腐蝕性,所以也有一定的防油污滲透作用,可有效避免地面出現一大片的油污地面,可以使車間地面長久的保持潔淨, 如果地板能維持乾淨整潔的樣貌,當客戶來考察參觀時都會留下深刻的好印象。
立法院財政委員會今天通過增訂保險法第146條之4第3項,授權主管機關得適時調整各保險業投資國際板債券的國外投資額度。全案提報院會,院會討論前不須提交黨團協商。
財政委員會參照立委曾銘宗等17人提案,並經協商後採納金融監督管理委員會所擬建議條文文字。金管會表示,現行保險業辦理國外投資管理辦法對保險業申請提高國外投資額度的核給,主要依據保險業財務狀況、風險管理及法令遵循情形。
36氪獲悉,「漢德天坤」獲數千萬元A 輪戰略融資,資方為京東數科。創始人兼CEO 繆驍對36 氪表示,本輪融資將用於產品迭代及商業化,未來也會在大數據挖掘方面進行探索。
漢德天坤成立於2007年,成立之初,公司重點發展海量信息處理技術,並從視頻圖像智能識別切入,為客戶定制海量信息處理平台,並延伸出完整的智能視頻產品線,擁有五十餘項專利及軟件著作權。目前,漢德天坤的發展重心在金融科技領域,為客戶提供創新應用平台以及全方位解決方案,幫助金融企業轉型升級。
高速傳輸介面IC廠譜瑞-KY(4966)今年下半年受惠於蘋果啟動拉貨需求,帶動eDP-TCON出貨量逐步放大,第四季邁入出貨高峰,這股力道除了可望延續到明年。
法人指出,整合T-CON及Source驅動IC的時脈控制器(TED)高階晶片將可望於2019年第一季放量,新品加上蘋果訂單將成為推動譜瑞-KY明年eDP產品業績成長的雙動能。
年輕人求職,高達75%的履歷都被淘汰,其中有37%屬於「NG」。
「找工作就像追男女朋友,總要先知道對方的姓名長相吧,可是很抱歉,有四成以上的人,連他要找的人是誰都不知道,……」六月鳳凰花開,企業人資也得開始面對雪片般飛來的履歷,104人資學院資深副總經理花梓馨指出,多數人求職都在亂槍打鳥,除了不知所云的自傳,還有人連應徵的工作職稱都寫錯,更遑論去進一步了解該職務所需的能力,「我們調查發現,年輕人有37%的履歷都不合格。」
大陸龍峰企業集團負責人任國龍針對投資大同(2371)被金管會裁罰,首次打破沉默指出,龍峰集團目前未持有任何大同股票,金管會的裁罰無理由,要求半年內賣出更是無效處分。
他強調,「因為沒有股票何來限期出清?」龍峰集團將委託律師提起訴願,並呼籲台灣主管機關應該依法行政。
根據中國大陸相關單位引述,馬士基航運公司(MAERSK)過去十份財務報告,有七份傾向悲觀,在今年馬士基給自己設定一個很低的目標,甚至比競爭對手赫伯羅特(Hapag-LIoyd)的預期目標還要低。
美國顧問機構Morningstar分析師費爾德(Michael Field)指出,馬士基航運預期目標與其他航運業競爭對手相比都是最低的,這點相當引人注意,也讓人不解,因為該公司態度十分悲觀。據馬士基預期,二○一九年貨櫃運輸業需求成長率約只有一%至三%;英國海運諮詢機構德魯里(Drewry)及HIS發布的資料是成長四點一%至四點七%,而赫伯羅特就採用此一數據;赫伯羅特首席執行長詹森(Rolf Habben Jansen)就十分看好今年航運市場的表現,他表示,主要是沒有大量新運能投入市場,因此預期二○一九年肯定是很好的一年。